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车身及发动机部件测试室二叶科学

简要描述:

车身及发动机部件测试室二叶科学
是在汽车相关的广泛领域中使用的装置。
在发动机以下关系的发电机、空调用设备等规定的温度下,循环浸积盐水、泥水、市水,与空气槽进行复合性评价试验。
浸积方式以外也有喷嘴喷射式。

咨询电话:0755-28286052

发邮件给我们:izawa_e@163.com

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车身及发动机部件测试室二叶科学

车身及发动机部件测试室二叶科学

以汽车能进入1台的大小,槽内用喷雾被控制了的温度范围和温度控制了的盐水的装置,进行包含安装零件的耐久试验。重复湿润干燥盐水的循环,可以促进腐蚀。另外,也可以控制车速。

通过设置副室,可以不给设定环境带来大的变动,在稳定的条件下进行作业。

特征

根据温度范围,可选择预制装配结构、金属板一体化结构。

板金结构可以缩短当地施工时间。

提高了使用图形面板的操作性。

主要用途

车身,电气零部件。

排气系统、驱动系统的防锈测试

推荐行业

汽车、电气零部件制造商

概要参考规格

温度范围

20(40)℃~+60℃

温度分布。

±3℃(无负荷稳定时)

湿度范围。

20%RH95%RH

升温时间

+50℃→+60℃30分钟(无负荷稳定时)

结构

预制装配结构或板金一体结构

装备观测窗、入库用斜坡、间接加热(OP)、灭火器(OP)、可燃性气体警报

配置

实验室主体、空调部、淋浴装置、独立控制盘、吸排气装置、车风速风机

本装置为实验室内设置的测试用单体引擎或排气系统等样品,在每分钟1mm~大60m3的范围内供给保持一定温度湿度的空气。

根据安装条件,建议移动式的出风口、带框架的绝热窗帘等。

特征

基于图形面板的高操作性

本装置是通过稳定汽车开发所需流体的控制技术提供温度、压力、流量的装置。温度控制除了可以直接加热外,还可以间接加热,可以根据供给流体提出。压力控制也可以通过背压调整方式和任意压力切换三方阀。

特征

通过交互图形面板提高操作性

基于流程的可视性高的操作画面

配合可燃性流体,也可以特殊对应

主要用途

发动机评价试验

传输评价测试

LLC耐久评价试验

软管评价试验

燃料泵评价试验

可以从测量室进行远程操作

可显示各警报和故障排除

感测位置在喷口附近再现准确的温度条件

根据安装场所提出吹出部的自由可动部、带框架的窗帘

主要用途

单引擎底盘发电机测试

燃料特性发电机测试

排气元件特性测试

推荐行业

汽车、石油

 

 

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