UCHIMURA CASTER内村自由型导电车轮103E

UCHIMURA CASTER内村自由型导电车轮103E

UCHIMURA CASTER内村自由型导电车轮103E

自由型导电车轮103E,104E,105E,106E,107E,108E,103ES,104ES,105ES,106ES,107ES,108ES,No.603E,No.605E,No.606E,No.607E,No.608E,No.203E,No.205E,No.206E,No.207E,No.208E,No.203ES,No.205ES,No.206ES,No.207ES,No.208ES,No.303E,No.303TE,No.304E,No.305E,No.306E,No.307E,No.308E,No.303ES,No.303TES,No.304ES,No.305ES,No.306ES,No.307ES,No.308ES,No.208M,No.208MS

100ES系列特点：

主体材质/冷轧钢板(SPCC)

表面处理/电镀锌(光亮铬酸盐)

车轮材质/丁腈橡胶(NBR)

为提升静电防带电性能而开发的导电性万向轮。为实现接地，采用特殊导电性合成橡胶车轮。易于放静电，是防静电性能优异的高导电性灾害防护型万向轮。

600E系列特点：主体材质/冷轧钢板(SPCC)

表面处理/电镀锌(光亮铬酸盐)

车轮材质/丁腈橡胶(NBR)

为提升静电防带电性能而开发的导电型万向轮。为实现接地，采用特殊导电性合成橡胶车轮。易于放静电，是防静电性能优异、导电性强的灾害预防用万向轮。

600E系列不配备止动器。

可与上述100E系列组合使用。

200E/200Es系列特点：

产品完成后即可安装。在管道脚上安装万向轮时，过去是通过螺纹或角座焊接安装的，但本产品无需螺纹和角座，因此无需焊接。

安装只需拧入1/3，非常简单。

即使长期使用，其紧固力也十分强劲。

由于上下座金设计，抗扭曲能力强。

安装数量也得以减少。