*日本NIDEC数字旋转速度计

*日本NIDEC数字旋转速度计

*日本NIDEC数字旋转速度计

数字旋转速度计DT-501XA系列

业界大文字高(22mm),业界小纵深(92mm)易懂,紧凑的面板型数字旋转速度计系列。同时,作为转速,通过时间,时间幅度,流量计测能使用,与全面IP-66相当的防水方法使用方便出色。

手持式高功能数字旋转速度计DT-2100

激光采用,可以测量长距离。业界,有机EL采用。*的省电设计,大保存1000件的存储器(连续存储器模式时)。采用激光可测量4米处,1台接触,非接触兼用型号。有机EL的简明易懂的表示,可以显示三种图表。使用电池连续运转20小时,USB电缆(可选PC套装)也可供电。搭载自动关闭功能。PC软件(可选PC通信套件)可以将存储器数据取入PC。基于人工学容易使用,紧凑合身的设计。加速度计 (accelerometer) 测量加速度的仪表。加速度测量是工程技术提出的重要课题。当物体具有很大的加速度时，物体及其所载的仪器设备和其他无相对加速度的物体均受到能产生同样大的加速度的力，即受到动载荷。欲知动载荷就要测出加速度。其次，要知道各瞬时飞机、火箭和舰艇所在的空间位置，可通过惯性导航(见陀螺平台惯性导航系统)连续地测出其加速度，然后经过积分运算得到速度分量，再次积分得到一个方向的位置坐标信号，而三个坐标方向的仪器测量结果就综合出运动曲线并给出每瞬时航行器所在的空间位置。再如某些控制系统中，常需要加速度信号作为产生控制作用所需的信息的一部分，这里也出现连续地测量加速度的问题。能连续地给出加速度信号的装置称为加速度传感器。

加速度计，是测量运载体线加速度的仪表。加速度计由检测质量（也称敏感质量）、支承、电位器、弹簧、阻尼器和壳体组成。其中，在测量飞机过载的加速度计是早获得应用的飞机仪表之一。