日本原装OSAKA大阪脚泵、脚踏泵

深圳市井泽贸易有限公司

胡经理

日本原装OSAKA大阪脚泵、脚踏泵

日本原装OSAKA大阪脚泵、脚踏泵

高压70 MPa（700 kgf / cm2）的油压得到非常轻便廉价的泵。空气配管和空气瓶压缩空气，用助推器转换超高压。

操作踏板只是踩着，可以操作。

AB型气升泵单动类型

脚踏泵

AB-2.5

AB-7.5

脚踏泵是液压泵中的一种，他的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能凸轮由电动机带动旋转。当凸轮推动柱塞向上运动时，柱塞和缸体形成的密封体积减小，油液从密封体积中挤出，经单向阀排到需要的地方去。 当凸轮旋转至曲线的下降 部位时，弹簧迫使柱塞向 下，形成一定真空度，油 箱中的油液在大气压力的 作用下进入密封容积。凸 轮使柱塞不断地升降，密封容积周期性地减小和增 大，泵就不断吸油和排油。

a.液压泵严重磨损。在低速运转时泵内泄漏严重;高速运转时，泵压力稍有提高，但由于泵的磨损及内泄，容积效率显著下降，很难达到额定压力。液压泵长时间工作又加剧了磨损，油温升高，由此造成液压元件磨损及密封件的老化、损坏，弱化密封能力，液压油变质，后导致故障发生。

b.液压元件选型不合理。动臂油缸规格为70/40非标准系列，密封件亦为非标准件，制造成本高且密封件更换不便。动臂油缸缸径小，势必使系统调定压力高。

c.液压系统设计不合理。由图1可知，操纵阀与全液压转向器为单泵串联，安全阀调定压力分16MPa，而液压泵的额定工作压力也为16MPa。液压泵经常在满负载或长时间超负荷(高压)情况下工作，并且系统有液力冲击，长期不换油，液压油受污染，加剧液压泵磨损，以致液压泵泵壳炸裂(后曾发现此类故障)。